OEM · AM
original y aftermarket
Qué incluye
Componentes del tren de rodaje
El conjunto que apoya y desplaza la máquina sobre el terreno.
Cadenas y eslabones
Cadenas de oruga completas, eslabones y bujes, lubricadas y secas según aplicación.
Zapatas
Zapatas (tejas) de distinto ancho y diseño según terreno y tracción.
Rodillos inferiores y superiores
Rodillos de soporte de la cadena, sellados y por serie de máquina.
Ruedas guía (idlers)
Ruedas tensoras delanteras y su conjunto de tensado.
Sprockets y segmentos
Ruedas dentadas motrices y segmentos de transmisión de la cadena.
Decide con criterio
Selección y vida útil
El criterio que decide el coste por hora del rodaje.
Tren de rodaje OEM vs aftermarket
El OEM garantiza vida de fábrica; el aftermarket certificado
rinde bien en terreno medio a menor coste.
Medición y planificación de desgaste
Asesoramiento sobre intervalos de giro y reemplazo para
alargar la vida del conjunto.
Preguntas frecuentes sobre tren de rodaje
Resolvemos tus dudas
Cadenas, zapatas, rodillos inferiores y superiores, ruedas guía y sprockets. Es el conjunto que apoya y desplaza la máquina, y el de mayor coste de mantenimiento.
Las dos opciones. Conjunto completo o componente suelto (cadena, zapata, rodillo, sprocket) según lo que necesites reemplazar.
El OEM garantiza vida de fábrica y conviene en máquina crítica; el aftermarket certificado rinde bien en terreno medio a menor coste. Te asesoramos según tu operación.
Con medición periódica de desgaste y giro o reemplazo planificado de componentes. Asesoramos sobre los intervalos.
Cotizamos en 24-48 horas con la fecha de entrega confirmada hasta tu operación, con el despacho aduanero gestionado por nosotros.
¿HABLAMOS?
¿No encuentras tu repuesto?
Mándanos el equipo, el part number si lo tienes y la cantidad. Devolvemos cotización firme en 24-48 horas. Si no tienes la referencia, la identificamos por ti.
Sigue explorando
Todo nuestros productos en un vistazo
Por marca
Por consumibles y desgaste
Por sistema